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GP Technik für den Classic Rennsport Die YSS Gabel für Motorräder mit konventioneller Gabel setzt neue Maßstäbe im Classic Rennsport. Die voll einstellbare Gabel bietet GP Technik zu einem unschlagbaren Preis-Leistungsverhältnis an. Einige Highlights: Der externe, mit Stickstoff befüllte Ausgleichsbehälter ermöglicht ein lineares einfedern. Der nutzbare Federweg ist dadurch deutlich größer als bei Gabeln ohne Ausgleichsbehälter. Dieses merkt man z.B. beim Dämpferverhalten in schnellen Kurven, in dem das Fahrzeug aufgrund der Fliehkräfte bereits einfedert.Der geschraubte radiale Bremssattelhalter hat 108 mm Abstand, andere Halter folgen.Das einstellbare Druckstufenventil ist leicht von Außen erreichbar, dadurch ist eine schnelle Änderung des Setups möglich.Die Druckstufe ist zudem 30x jeweils in High-Speed bzw. Low-Speed getrennt einstellbar. Dadurch kann die Dämpfercharakteristik an schnelle (High-Speed) bzw. eher langsame (Low-Speed) Einfedergeschwindigkeiten angepasst werden.Die Federvorspannung hat einen Einstellbereich von 15 mm.Die Gabel ist „DLC“ beschichtet. Diese „Diamond-like Carbon“ Beschichtung ist härter als Chrom und ist extrem widerstandsfähig. Zudem setzt die DLC Beschichtung Maßstäbe in Punkto Festigkeit und Gleitfähigkeit.Volle ErsatzteilversorgungIm Lieferumfang sind zwei vorgebohrte Hülsen für die Vorderachse enthalten, die an den jeweiligen Achsdurchmessern angepasst werden müssen.Ein gefräster Schlüssel passend für die Einstellung der Federvorspannung und Zugstufe ist ebenfalls Teil der Lieferung.Zur Montage eines Kotflügels sind 2 schwarz eloxierte Aluminiumschellen enthalten, die an der Gabel an verschiedenen Höhen geklemmt werden können. Technische Daten:Länge: 800 mmDurchmesser: 43 mm
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