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JMC MAXX 10W-60 es un aceite de motor sintético de alto rendimiento para su uso en motocicletas deportivas con motores de 4 tiempos de altas revoluciones y equilibrio de aceite común de la transmisión y el embrague en baño de aceite.
JMC MAXX 10W-60 es adecuado para todas las motos de 4 tiempos, quads, ATV y scooters con circuito de aceite común de motor, embrague y transmisión.
Se caracteriza por su alta capacidad de carga térmica y proporciona una película lubricante estable incluso bajo esfuerzos continuos y altas velocidades.
Esto garantiza un bajo desgaste de los componentes del motor y de la transmisión.
Además, también se cumplen los estrictos requisitos de valor de fricción de la JASO MA2 para el mejor rendimiento del embrague.
- Grado de viscosidad ajustado para mayor seguridad en condiciones extremas
- Película lubricante estable incluso con aceite muy caliente y cargas muy elevadas
- Extremadamente estable al cizallamiento - "Stay-in-Grade"
- Alta protección contra el desgaste y la corrosión del motor y la caja de cambios
- Excelente rendimiento del embrague; cumple con los requisitos más estrictos de la norma JASO MA2
- la viscosidad favorable a bajas temperaturas, garantiza una rápida penetración del aceite y un bajo "desgaste en frío"
- alta protección contra la oxidación gracias a los aceites de base sintética PAO (poli-alfa-olefina) y a los aditivos especiales
- miscible y compatible con los aceites de moto convencionales y de marca sintética
Para poder aprovechar todas las ventajas del producto, se recomienda un cambio de aceite completo.
Especificaciones y homologaciones:
API SL, JASO MA2
Contenido: lata de 1 litro
De acuerdo con las disposiciones de la normativa sobre aceites usados, nos gustaría informarle de que estamos legalmente obligados a aceptar varios tipos de aceites usados, residuos que contienen aceite y líquido de frenos de su parte sin costo adicional. Esto incluye aceites de motor, aceites de transmisión, filtros de aceite, líquido de frenos y residuos que contienen aceite que se generan regularmente durante un cambio de aceite o reemplazo del líquido de frenos. Puede devolvernos el aceite usado y el líquido de frenos en una cantidad equivalente a la que compró de nosotros.
Nuestro punto de recogida de aceite usado y líquido de frenos se encuentra en Getor GmbH, Seeberg 22, 24850 Lürschau, Alemania. Tiene la oportunidad de entregar sus aceites usados y líquido de frenos allí durante el horario regular de apertura.
Si prefiere enviarnos el aceite usado y el líquido de frenos a nuestro punto de recogida, le pedimos que se asegure de proporcionar un embalaje adecuado que cumpla con las regulaciones de transporte y esté suficientemente franqueado. Tenga en cuenta que no podemos asumir ninguna responsabilidad por pérdidas o daños durante el transporte.
También tenga en cuenta que el aceite usado y el líquido de frenos se clasifican como materiales peligrosos y, por lo tanto, pueden aplicarse condiciones especiales de transporte. Es su responsabilidad seleccionar un proveedor de servicios de transporte adecuado que pueda cumplir con estas condiciones.
Si usted es un usuario final comercial, queremos informarle de que tenemos el derecho de utilizar servicios de terceros para cumplir con nuestras obligaciones de aceptación.
También queremos informarle de que la devolución de aceites usados y líquido de frenos es posible no solo con nosotros, sino también en estaciones de servicio o centros de reciclaje, posiblemente a cambio de una tarifa. Para saber si su centro de reciclaje local acepta aceite usado y líquido de frenos, por favor, póngase en contacto con la instalación misma o con la administración municipal correspondiente.
Se adapta a los siguientes vehículos:
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