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Aceite de motor JMC MAXX 10W-50
Aceite de motor sintético de alto rendimiento, desarrollado para su uso en motos deportivas con motores de 4 tiempos de altas revoluciones y circulación de aceite común de transmisión y embrague en baño de aceite.
El JMC MAXX 10W-50 es adecuado para todas las motos de 4 tiempos, quads, ATVs y scooters con circulación de aceite común de motor, embrague y transmisión. Este aceite se caracteriza especialmente por su gran capacidad de carga térmica y también por proporcionar una película lubricante estable incluso bajo esfuerzos continuos y altas velocidades. Esta propiedad garantiza un bajo desgaste de los componentes del motor y de la transmisión y también cumple con los estrictos requisitos de valor de fricción de JASO MA2 y asegura el mejor rendimiento del embrague.
- seguridad adicional en condiciones extremas gracias a la clase de viscosidad adaptada- película lubricante estable incluso con aceite muy caliente y cargas muy elevadas- extremadamente estable al cizallamiento - "Stay-in-Grade"- alta protección contra el desgaste y la corrosión del motor y la caja de cambios- mejor rendimiento del embrague gracias a los requisitos más estrictos de la JASO MA2- rápida penetración del aceite y bajo desgaste en frío gracias a la favorable viscosidad en frío- alta protección contra la oxidación, entre otros, gracias a los aceites sintéticos seleccionados.Alta protección contra la oxidación gracias a los aceites sintéticos seleccionados y a los aditivos especiales- Miscible y compatible con los aceites de moto convencionales y sintéticos.
Para aprovechar al máximo el producto, se recomienda un cambio de aceite completo.
Especificaciones y homologaciones:
- API SL, JASO MA2
Contenido: bote de 20 litros
De acuerdo con las disposiciones de la normativa sobre aceites usados, nos gustaría informarle de que estamos legalmente obligados a aceptar varios tipos de aceites usados, residuos que contienen aceite y líquido de frenos de su parte sin costo adicional. Esto incluye aceites de motor, aceites de transmisión, filtros de aceite, líquido de frenos y residuos que contienen aceite que se generan regularmente durante un cambio de aceite o reemplazo del líquido de frenos. Puede devolvernos el aceite usado y el líquido de frenos en una cantidad equivalente a la que compró de nosotros.
Nuestro punto de recogida de aceite usado y líquido de frenos se encuentra en Getor GmbH, Seeberg 22, 24850 Lürschau, Alemania. Tiene la oportunidad de entregar sus aceites usados y líquido de frenos allí durante el horario regular de apertura.
Si prefiere enviarnos el aceite usado y el líquido de frenos a nuestro punto de recogida, le pedimos que se asegure de proporcionar un embalaje adecuado que cumpla con las regulaciones de transporte y esté suficientemente franqueado. Tenga en cuenta que no podemos asumir ninguna responsabilidad por pérdidas o daños durante el transporte.
También tenga en cuenta que el aceite usado y el líquido de frenos se clasifican como materiales peligrosos y, por lo tanto, pueden aplicarse condiciones especiales de transporte. Es su responsabilidad seleccionar un proveedor de servicios de transporte adecuado que pueda cumplir con estas condiciones.
Si usted es un usuario final comercial, queremos informarle de que tenemos el derecho de utilizar servicios de terceros para cumplir con nuestras obligaciones de aceptación.
También queremos informarle de que la devolución de aceites usados y líquido de frenos es posible no solo con nosotros, sino también en estaciones de servicio o centros de reciclaje, posiblemente a cambio de una tarifa. Para saber si su centro de reciclaje local acepta aceite usado y líquido de frenos, por favor, póngase en contacto con la instalación misma o con la administración municipal correspondiente.
Se adapta a los siguientes vehículos:
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