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Aceite Motul Classic SAE50
El aceite Motul Classic SAE 50 es un aceite de motor mineral muy suave, especialmente formulado para vehículos históricos construidos antes de 1950, también para modelos sin filtro de aceite.
NOTA DE USO:
MOTUL CLASSIC OIL SAE 50 para vehículos históricos cumple los requisitos de los fabricantes de esta época y ofrece las ventajas tecnológicas de los lubricantes MOTUL:
- Excelente lubricación, perfecta protección contra la corrosión.- Presión de aceite estable, así como una compresión óptima.- Bajo consumo de aceite, pérdida de aceite reducida gracias a la viscosidad SAE 50.- La alta viscosidad en caliente garantiza una protección óptima contra el desgaste incluso en condiciones de conducción extremas.- Compatible con todas las juntas y metales de cojinetes (bronce, cobre o latón).- El contenido reducido de detergente (TBN 1,5 mg KOH/g) crea una compatibilidad óptima con los materiales de sellado.- La excelente adherencia proporciona una protección óptima incluso durante tiempos de inactividad más largos.
Vehículos:
MERCEDES, BMW, HORCH, PEUGEOT también motos especialmente para motores históricos sin filtro de aceite, también adecuado para motores diesel de 4 tiempos.
Recomendación:
El cambio de aceite debe realizarse según las instrucciones del fabricante, al menos una vez al año antes de la invernada. En caso de uso frecuente o de utilización en carreras con vehículos históricos, recomendamos reducir el intervalo de cambio.
Propiedades:
- Viscosidad SAE J 300 50- Densidad a 20°C ASTM D 1298 0,897- Viscosidad a 100°C ASTM D 445 21.3 mm²/s- Viscosidad a 40°C ASTM D 445 256 mm²/s- Índice de viscosidad ASTM D 2270 98- Punto de fluidez ASTM D 97 -18°C- Punto de inflamación ASTM D 92 281°C- TBN ASTM D 2896 1,5 mg KOH/g
De acuerdo con las disposiciones de la normativa sobre aceites usados, nos gustaría informarle de que estamos legalmente obligados a aceptar varios tipos de aceites usados, residuos que contienen aceite y líquido de frenos de su parte sin costo adicional. Esto incluye aceites de motor, aceites de transmisión, filtros de aceite, líquido de frenos y residuos que contienen aceite que se generan regularmente durante un cambio de aceite o reemplazo del líquido de frenos. Puede devolvernos el aceite usado y el líquido de frenos en una cantidad equivalente a la que compró de nosotros.
Nuestro punto de recogida de aceite usado y líquido de frenos se encuentra en Getor GmbH, Seeberg 22, 24850 Lürschau, Alemania. Tiene la oportunidad de entregar sus aceites usados y líquido de frenos allí durante el horario regular de apertura.
Si prefiere enviarnos el aceite usado y el líquido de frenos a nuestro punto de recogida, le pedimos que se asegure de proporcionar un embalaje adecuado que cumpla con las regulaciones de transporte y esté suficientemente franqueado. Tenga en cuenta que no podemos asumir ninguna responsabilidad por pérdidas o daños durante el transporte.
También tenga en cuenta que el aceite usado y el líquido de frenos se clasifican como materiales peligrosos y, por lo tanto, pueden aplicarse condiciones especiales de transporte. Es su responsabilidad seleccionar un proveedor de servicios de transporte adecuado que pueda cumplir con estas condiciones.
Si usted es un usuario final comercial, queremos informarle de que tenemos el derecho de utilizar servicios de terceros para cumplir con nuestras obligaciones de aceptación.
También queremos informarle de que la devolución de aceites usados y líquido de frenos es posible no solo con nosotros, sino también en estaciones de servicio o centros de reciclaje, posiblemente a cambio de una tarifa. Para saber si su centro de reciclaje local acepta aceite usado y líquido de frenos, por favor, póngase en contacto con la instalación misma o con la administración municipal correspondiente.