Disco de freno derecho para Kawasaki GPZ 1100 GT 550 Z 1000 1100

Número de artículo: MAT-7602162
Categoría: disco del freno

117,06 $

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Disco de freno EBC HPSR, diseño rígido

El objetivo del desarrollo es mejorar el rendimiento de frenado en comparación con el disco de freno original. EBC utiliza acero HPSR con bajo contenido de carbono, que tiene un coeficiente de fricción un 18% más alto. Este acero es mucho más resistente al óxido que el acero fundido. Además, toda la superficie está protegida con una capa de zinc de 3 micrones de espesor, que se desgasta en la zona de contacto de las pastillas de freno tan pronto como se aplican los frenos. Sólo en esta área se puede formar óxido de flash de luz con un tiempo de permanencia más largo.
Los discos de freno están perforados en un diseño de jaula de pájaro para poder pasar con el menor número posible de agujeros y al mismo tiempo optimizar la limpieza del disco de freno del agua de lluvia y el polvo de los frenos. Cuantos menos agujeros, mejor será el rendimiento de la frenada en mojado y menor será el desgaste.

- Anillo de freno fresado de acero forjado HPSR con bajo contenido de carbono.
- por lo tanto, no hay distorsión del disco de freno, incluso con la carga más alta.
- no hay vitrificación de la superficie de frenado, por lo que el coeficiente de fricción permanece constante.
- Superficie del freno perforada con un patrón de agujeros optimizado.
- Galvanizado para protegerlo de la corrosión.
- las tolerancias de fabricación más bajas.
- La EBC recomienda para el mejor rendimiento de frenado las pastillas de freno EBC Double-H Sinter.
- diseño único.

Calidad superior - Hecho en el Reino Unido.

Diámetro interno:	130.2 mm
Diámetro externo:	270 mm
Espesor:	5 mm
Fabricante:	EBC
Numero de agujeros:	7
Escribe:	rígido
Círculo de pernos:	150 mm
Diámetro del agujero:	10.5 mm

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Kawasaki GPZ 1100 B - 1981 - KZT10B - 1 - (100 PS, 74 kw)
Kawasaki GT 550 G - 1983 - KZ550G - 1 - (50 PS, 37 kw)
Kawasaki GT 550 G - 1984 - KZ550G - 2 - (50 PS, 37 kw)
Kawasaki GT 550 G - 1985 - KZ550G - 2 - (50 PS, 37 kw)
Kawasaki GT 550 G - 1986 - KZ550G - 3 - (50 PS, 37 kw)
Kawasaki GT 550 G - 1987 - KZ550G - 4 - (50 PS, 37 kw)
Kawasaki GT 550 G - 1987 - KZ550G - 4 - (50 PS, 37 kw)
Kawasaki GT 550 G - 1988 - KZ550G - 5 - (50 PS, 37 kw)
Kawasaki GT 550 G - 1988 - KZ550G - 5 - (50 PS, 37 kw)
Kawasaki GT 550 G - 1989 - KZ550G - 6 - (50 PS, 37 kw)
Kawasaki GT 550 G - 1990 - KZ550G - 6 - (50 PS, 37 kw)
Kawasaki GT 550 G - 1991 - KZ550G - 7 - (60 PS, 44,1 kw)
Kawasaki GT 550 G - 1992 - KZ550G - 7 - (60 PS, 44,1 kw)
Kawasaki GT 550 G - 1993 - KZ550G - 8 - (60 PS, 44,1 kw)
Kawasaki GT 550 G - 1994 - KZ550G - 9 - (60 PS, 44,1 kw)
Kawasaki GT 550 G - 1995 - KZ550G - 9 - (60 PS, 44,1 kw)
Kawasaki GT 550 G - 1996 - KZ550G - 9 - (60 PS, 44,1 kw)
Kawasaki GT 550 G - 1997 - KZ550G - 9 - (60 PS, 44,1 kw)
Kawasaki GT 550 G - 1998 - KZ550G - 9 - (60 PS, 44,1 kw)
Kawasaki GT 550 G - 1999 - KZ550G - 9 - (60 PS, 44,1 kw)
Kawasaki GT 550 G - 2000 - KZ550G - 9 - (60 PS, 44,1 kw)
Kawasaki GT 550 G - 2001 - KZ550G - 9 - (60 PS, 44,1 kw)
Kawasaki Z 1000 J - 1981 - KZCJ1BA - 1 - (98 PS, 72 kw)
Kawasaki Z 1000 J - 1982 - KZT00J - 2 - (98 PS, 72 kw)
Kawasaki Z 1000 K Ltd - 1981 - KZCK1BA - 1 - (95 PS, 70 kw)
Kawasaki Z 1100 ST - 1981 - KZT10A - A1 - (97 PS, 71 kw)
Kawasaki Z 1100 ST - 1982 - KZT10A - A2 - (97 PS, 71 kw)
Kawasaki Z 1100 ST - 1983 - KZT10A - A3 - (97 PS, 71 kw)

Tu vehiculo:

Fabricante:	Kreidler
Modelo:	Florett
Desplazamiento:	25 ccm
Designacion:	4T
Designación del modelo:	City
Año:	2013

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