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Disque de frein EBC Prolite, Full FloaterEBC remplace le disque rigide d'origine par un disque de frein Full FloaterLes disques Full Floater de série sont très complexes et coûteux mais offrent des avantages décisifs lors du freinage. L'anneau de frein, qui est scié, percé et rectifié à partir de barres d'acier HPSR forgées, peut se dilater sans entrave sans se déformer, même lors de freinages complets répétés, par exemple lors de la descente de cols de montagne. La faible teneur en carbone de l'acier HPSR utilisé prouve également sa valeur dans ce domaine, car elle garantit une très faible modification structurelle de l'acier sous la contrainte thermique continue de l'échauffement et du refroidissement du disque de frein dans les conditions d'utilisation difficiles sur route. Un disque de frein Full Floater d'EBC représente toujours un gain important en matière de sécurité : - Anneau de frein fraisé en acier HPSR forgé à faible teneur en carbone ; - Pas de déformation du disque de frein, même sous charge maximale ; - Pas de vitrification de la surface de freinage, le coefficient de frottement reste donc constant ; - Surface de freinage percée avec une configuration de trous optimisée ; - Galvanisé pour protéger de la corrosion ; - Moyeu en aluminium anodisé. - Les tolérances de fabrication les plus faibles. - EBC recommande pour une meilleure performance de freinage les plaquettes de frein EBC Double-H Sinter - Conception indépendante.
Convient aux véhicules suivants :