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Disque de frein EBC Prolite, Full Floater L'EBC remplace le disque rigide d'origine par un disque de frein Full Floater. Très complexe et coûteux dans la production Full Floater mais offre des avantages décisifs lors du freinage. L'anneau de frein, qui est scié, percé et rectifié à partir de barres d'acier HPSR forgées, peut se dilater sans entrave sans se déformer, même lors de freinages complets répétés, par exemple lors de la descente de cols de montagne. La faible teneur en carbone de l'acier HPSR utilisé prouve également sa valeur dans ce domaine, car elle garantit une très faible modification structurelle de l'acier sous la contrainte thermique continue de l'échauffement et du refroidissement du disque de frein dans les conditions d'utilisation difficiles sur route. Un disque de frein Full Floater de l'EBC est toujours un gain important en matière de sécurité. - Bague de frein fraisée en acier HPSR forgé à faible teneur en carbone, donc pas de déformation du disque de frein, même sous charge maximale, pas de vitrage de la surface de freinage, le coefficient de frottement reste donc constant, surface de freinage percée de trous optimisés, galvanisée pour protéger contre la corrosion, moyeu en aluminium anodisé, tolérances de fabrication les plus faibles, EBC recommande pour une meilleure performance de freinage des plaquettes de frein EBC Double-H Sinter, conception indépendante.Qualité supérieure - Made in U.K.
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