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Limpieza de carburador sin desmontaje!
Los períodos prolongados de inactividad a menudo conducen a la oxidación y la formación de lodo, lo que provoca dificultades de arranque y un mal funcionamiento del motor.
Las tareas que consumen tiempo en el taller, como la extracción del carburador, son necesarias para llevar a cabo el mantenimiento regular y los ajustes del carburador. PROFI FUEL MAX está diseñado específicamente para su uso en vehículos de dos ruedas. En el 95% de los casos, el problema se resuelve una vez que el motor arranca. PROFI FUEL MAX limpia durante la conducción y protege contra la formación de verdín u oxidación.
Aplicación 1:
Para aproximadamente 20 litros de combustible recién repostado, añadir unos 100 - 150 ml de PROFI FUEL MAX en el depósito y comenzar a conducir. Después de sólo unos pocos kilómetros, el rendimiento del motor mejorará notablemente.
Aplicación 2:
Preventivo - para evitar la oxidación: en uno de los últimos repostajes (antes del almacenamiento invernal), agregar aproximadamente 100 a 150 ml de PROFI FUEL MAX a la gasolina. Llenar el depósito de gasolina con combustible fresco.