Aceite de motor 20W50 4T 4 litros Motul HC-Synthese 5100

Número de artículo: MAT-7140570
Categoría: sintético

52,87 £

13,22 £ por 1 l

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Motul 5100 4T 20W-50

Aceite multigrado de 4 tiempos para motores de motos exigentes basado en MOTUL-Technosynthese® con componentes de éster de alta calidad y aditivos especiales para la lubricación de engranajes. Supera las exigencias de los fabricantes de motos que prescriben la viscosidad SAE 20W-50 para determinados modelos
. Para motores que cumplen los requisitos Euro-2, Euro-3, Euro-4 o Euro-5.

RENDIMIENTO:

- ESTÁNDARES API SM / SL / SJ / SH / SG
- RENDIMIENTO JALOS MA2 N° M033MOT159, HD MC Cumple con HD

JASO (Japanese Automobile Standards Organization) ha desarrollado su propio estándar para aceites de motor de 4 tiempos con el JASO T 903. Las gradaciones MA, MA1 y MA2 facilitan la selección de los aceites de motor para motocicletas que se han desarrollado especialmente para los embragues húmedos. JASO MA2 es sinónimo de los más altos valores de fricción y, por lo tanto, de una óptima compatibilidad del embrague al cambiar de marcha, durante la fase de aceleración y también incluso a
altas velocidades.

Los componentes de éster, junto con el paquete de aditivos, mejoran la resistencia al cizallamiento, la protección contra el desgaste y la vida útil del motor y la transmisión. Esto se documenta con el excelente resultado de la prueba FZG (Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau) de la etapa de carga de daños =14 FLS (Failure Load Stage). Cuanto menor sea el valor, por ejemplo, 1 FLS, menor será la protección contra el desgaste; cuanto mayor sea el valor, por ejemplo, >14 FLS, mejor será la protección contra el desgaste de la caja de cambios. Esta prueba puede utilizarse para determinar si un grosor adecuado de la película lubricante entre los engranajes garantiza
un funcionamiento fiable de la caja de cambios.

El contenido optimizado de azufre y fósforo garantiza el funcionamiento a largo plazo de los catalizadores.
Previene la corrosión y la contaminación en el motor.

Para la tecnología moderna de motores con embrague húmedo y lubricación de la caja de cambios en el mismo baño de aceite. No se atasca el embrague ni resbala.

La viscosidad 15W-50 compensa la entrada de combustible no quemado y permite un cambio suave a altas temperaturas de funcionamiento.

Recomendaciones y notas:

- Intervalo de cambio según las especificaciones del fabricante del vehículo o ajustado según las condiciones de funcionamiento. Antes de utilizarlo, asegúrese de observar los documentos de servicio y las recomendaciones del fabricante.

Propiedades:

- Color visual parduzco
- Viscosidad 20W-50
- Densidad a 20°C ASTM D1298 0,884
- Viscosidad a 40°C ASTM D445 154.6 mm²/s
- Viscosidad a 100°C ASTM D445 18,1 mm²/s
- Índice de viscosidad ASTM D2270 129,0
- Punto de fluidez ASTM D97 -30,0 °C / -22,0 °F
- TBN ASTM D2896 7,5 mg KOH/g
- Punto de inflamación ASTM D92 240,0 °C / 464,0 °F

el tipo:	4 tacto
Fabricante:	Motul
Solicitud:	motor
Calidad:	Sintético
Envase:	4 litros
Lanzamientos JASO:	MA MA2
API de especificación:	SG SH SJ SL SM
viscosidad:	20W50
Contenido:	4,00 l

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Tu vehiculo:

Fabricante:	Beta
Modelo:	RR
Tipo de vehiculo:	ZD3E3100
Desplazamiento:	250 ccm
Designacion:	2T
Designación del modelo:	Enduro
Número de chasis de:	ZD3E3100-0E0600509
Número de chasis a:	ZD3E3100-0G0601219
Año:	2015

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