Motoröl 20W50 4T 4 Liter Motul HC-Synthese 5100

Artikelnummer: MAT-7140570
Kategorie: Synthetisch

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Motul 5100 4T 20W-50

4-Takt-Mehrbereichsöl für anspruchsvolle Motorradmotoren auf Basis der MOTUL-Technosynthese® mit hochwertigen Ester-Komponenten und speziellen Additiven für die Getriebeschmierung. Übertrifft die Anforderungen der Motorradhersteller, welche die Viskosität SAE 20W-50 für bestimmte Modelle
vorschreiben. Für Motoren, welche die Euro-2, Euro-3, Euro-4 oder Euro-5 Anforderungen erfüllen.

PERFORMANCE:

- STANDARDS API SM / SL / SJ / SH / SG
- PERFORMANCE JALOS MA2 N° M033MOT159, HD MC Meets HD

JASO (Japanese Automobile Standards Organization) hat mit der JASO T 903 einen eigenen Standard für 4-Takt-Motorradmotorenöle entwickelt. Die Abstufungen MA, MA1 und MA2 erleichtern die Auswahl von Motorradmotorenölen, welche speziell für Nasskupplungen entwickelt wurden. JASO MA2 steht hierbei für die höchsten Reibwerte und somit für eine optimale Kupplungsverträglichkeit beim Gangwechsel, während der Beschleunigungsphase und auch bei gleichmäßig
hoher Geschwindigkeit.

Ester-Komponenten verbessern in Verbindung mit dem Additivpaket die Scherfestigkeit, den Verschleiß-schutz und die Lebensdauer von Motor und Getriebe. Dies wird mit dem herausragenden FZG (Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau) Testergebnis der Schadenslaststufe =14 FLS (Failure Load Stage) dokumentiert. Je kleiner der Wert z.B. 1 FLS desto geringer der Verschleißschutz, je höher der Wert z.B. >14 FLS, desto besser ist der Verschleißschutz des Getriebes. Mit diesem Test lässt sich feststellen, ob eine angemessene Schmierfilmdicke zwischen den Zahnrädern eine
zuverlässige Funktion des Getriebes gewährleistet.

Optimierter Gehalt an Schwefel und Phosphor stellen langfristig die Funktion von Katalysatoren sicher.
Verhindert Korrosion und Verschmutzungen im Motor.

Für moderne Motorentechnik mit Nasskupplung und Getriebeschmierung im gleichen Ölbad. Kein Kupplungskleben und -rutschen.

Die Viskosität 15W-50 kompensiert den Eintrag an unverbranntem Kraftstoff und erlaubt weichen Schaltvorgang bei hohen Betriebstemperaturen.

EMPFEHLUNGEN UND HINWEISE:

- Wechselintervall nach den Vorgaben des Fahrzeugherstellers bzw. angepasst je nach Betriebsbedingungen. Vor Verwendung unbedingt Serviceunterlagen und Empfehlungen des Herstellers beachten!

EIGENSCHAFTEN:

- Farbe Visuell Bräunlich
- Viskosität 20W-50
- Dichte bei 20°C ASTM D1298 0.884
- Viskosität bei 40°C ASTM D445 154.6 mm²/s
- Viskosität bei 100°C ASTM D445 18.1 mm²/s
- Viskositätsindex ASTM D2270 129.0
- Pourpoint ASTM D97 -30.0 °C / -22.0 °F
- TBN ASTM D2896 7.5 mg KOH/g
- Flammpunkt ASTM D92 240.0 °C / 464.0 °F

Typ:	4 Takt
Hersteller:	Motul
Anwendung:	Motor
Qualität:	Synthetisch
Gebinde:	4 Liter
Freigaben JASO:	MA MA2
Spezifikation API:	SG SH SJ SL SM
Viskosität:	20W50
Inhalt:	4,00 l

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Motul

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Marke:	Atala/Rizzato
Modell:	AT10
Hubraum:	25 ccm
Zusatzbezeichnung:	AC
Modellbezeichnung:	Byte
Baujahr:	1998

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