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Motul Scooter Expert 2T
MOTUL SCOOTER EXPERT 2T est une huile moteur pour scooter 2 temps basée sur la technosynthèse MOTUL. Spécialement conçue pour les scooters pour lesquels le constructeur prescrit une huile moteur semi-synthétique.
SPÉCIFICATIONS/STANDARDS:
- NORMES : API : TC- JASO : FD
JASO (Japanese Automobile Standard Organization) FD comprend 4 tests sur bancs d'essai à réaliser, au cours desquels sont évalués le pouvoir lubrifiant, le pouvoir nettoyant, les propriétés anti-fumée et anti-dépôt du lubrifiant. JASO FD est un niveau de performance très élevé.
Avantages pour le moteur et l'environnement
- Evite le grippage des pistons à des températures extrêmes.- Evite la cokéfaction dans le système d'échappement.- Protège l'environnement en réduisant drastiquement la production de fumée.- Possède un excellent pouvoir lubrifiant et contribue ainsi à prolonger la durée de vie du moteur.- Évite les résidus et maintient la propreté des chambres de combustion, des systèmes d'échappement et des bougies.- Peut être utilisé pour la lubrification séparée et mixte.- Excellente miscibilité avec le carburant.- À mélanger selon les instructions du constructeur.- Disponible dans une boîte à vis recyclable d'un litre avec entonnoir de remplissage, échelle de dosage, bande de visualisation et symbole du scooter.- Facilite ainsi le remplissage et l'appoint d'huile et se range facilement dans le compartiment de rangement du scooter comme unité de réserve.
PERFORMANCES:
- Couleur (visuelle) vert- Densité à 20°C ASTM D1298 0,857- Viscosité à 100°C ASTM D445 9,8 mm²/s- Viscosité à 40°C ASTM D445 65,2 mm²/s- Indice de viscosité ASTM D2270 133- Point d'écoulement ASTM D97 - ??°C- Point d'éclair ASTM D92 144°C- TBN ASTM D 2896 0,97 mg KOH/g
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In conformità alle disposizioni del Decreto sull'olio esausto, desideriamo informarvi che siamo legalmente obbligati a ritirare vari tipi di oli usati, rifiuti contenenti olio e liquido freni da voi, senza costi aggiuntivi. Questo include oli per motori, oli per cambio, filtri dell'olio, liquido freni e rifiuti contenenti olio che vengono regolarmente prodotti durante un cambio dell'olio o la sostituzione del liquido freni. Potete restituirci l'olio usato e il liquido freni in una quantità equivalente a quella che avete acquistato da noi.
Il nostro punto di raccolta dell'olio usato e del liquido freni si trova presso la Getor GmbH, Seeberg 22, 24850 Lürschau, Germania. Avete la possibilità di consegnare i vostri oli usati e il liquido freni presso tale sede durante gli orari di apertura regolari.
Se preferite inviare l'olio usato e il liquido freni presso il nostro punto di raccolta, vi preghiamo di assicurarvi di utilizzare un imballaggio adeguato conforme alle disposizioni sul trasporto e con affrancatura sufficiente. Tenete presente che non possiamo assumerci alcuna responsabilità per perdite o danni durante il trasporto.
Si prega inoltre di notare che l'olio usato e il liquido freni sono classificati come materiali pericolosi e potrebbero quindi essere applicate condizioni di trasporto speciali. Spetta a voi selezionare un idoneo servizio di trasporto in grado di soddisfare tali condizioni.
Se siete un utente finale commerciale, desideriamo informarvi che abbiamo il diritto di avvalerci dei servizi di terze parti per adempiere ai nostri obblighi di accettazione.
Vogliamo anche informarvi che il reso di oli usati e liquido freni è possibile non solo presso di noi, ma anche presso stazioni di servizio o centri di riciclaggio, eventualmente a pagamento. Per verificare se il centro di riciclaggio locale accetta oli usati e liquido freni, vi preghiamo di contattare direttamente l'ente stesso o l'amministrazione comunale competente.
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