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Motul 100 2T100 2T è un olio minerale per motori a 2 tempi destinato a motori di moto a 2 tempi più vecchi o semplici per un utilizzo normale quotidiano in motori a 2 tempi con carburatore. È adatto sia per la miscela che per la lubrificazione separata.
SPECIFICHE/NORME:NORME: API TCSPECIFICHE: Livello JASO FB
La JASO (Japanese Automobile Standards Organization) ha sviluppato uno standard proprio per gli oli motore a 2 tempi per motociclette chiamato JASO M 345, che divide le diverse qualità degli oli a 2 tempi in gradi FB, FC, FD con l'obiettivo di migliorarne le prestazioni. La JASO M 345 valuta la qualità dell'olio motore basandosi sui seguenti quattro criteri: lubrificazione, combustione senza fumo, pulizia del motore e ostruzioni del sistema di scarico. Il livello JASO FB rappresenta un livello di prestazioni molto basso.
VANTAGGI:
RACCOMANDAZIONI E NOTE:
PROPRIETÀ
In conformità alle disposizioni del Decreto sull'olio esausto, desideriamo informarvi che siamo legalmente obbligati a ritirare vari tipi di oli usati, rifiuti contenenti olio e liquido freni da voi, senza costi aggiuntivi. Questo include oli per motori, oli per cambio, filtri dell'olio, liquido freni e rifiuti contenenti olio che vengono regolarmente prodotti durante un cambio dell'olio o la sostituzione del liquido freni. Potete restituirci l'olio usato e il liquido freni in una quantità equivalente a quella che avete acquistato da noi.
Il nostro punto di raccolta dell'olio usato e del liquido freni si trova presso la Getor GmbH, Seeberg 22, 24850 Lürschau, Germania. Avete la possibilità di consegnare i vostri oli usati e il liquido freni presso tale sede durante gli orari di apertura regolari.
Se preferite inviare l'olio usato e il liquido freni presso il nostro punto di raccolta, vi preghiamo di assicurarvi di utilizzare un imballaggio adeguato conforme alle disposizioni sul trasporto e con affrancatura sufficiente. Tenete presente che non possiamo assumerci alcuna responsabilità per perdite o danni durante il trasporto.
Si prega inoltre di notare che l'olio usato e il liquido freni sono classificati come materiali pericolosi e potrebbero quindi essere applicate condizioni di trasporto speciali. Spetta a voi selezionare un idoneo servizio di trasporto in grado di soddisfare tali condizioni.
Se siete un utente finale commerciale, desideriamo informarvi che abbiamo il diritto di avvalerci dei servizi di terze parti per adempiere ai nostri obblighi di accettazione.
Vogliamo anche informarvi che il reso di oli usati e liquido freni è possibile non solo presso di noi, ma anche presso stazioni di servizio o centri di riciclaggio, eventualmente a pagamento. Per verificare se il centro di riciclaggio locale accetta oli usati e liquido freni, vi preghiamo di contattare direttamente l'ente stesso o l'amministrazione comunale competente.
Si adatta ai seguenti veicoli:
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