Olio motore 30W 4T 2 litri Motul mineral Classic

Codice articolo: MAT-7140115
Categoria: minerale

35,30 €

17,65 € per 1 l

compr. 19% IVA , più (Weltweit)

Selezione della zona fiscale/paese di consegna

disponibilità immediata
Tempo di consegna: 4 - 5 giorni lavorativi Paesi esteri

Motul Classic Oil SAE30

MOTUL CLASSIC OIL SAE 30 è un olio motore minerale molto delicato, appositamente formulato per i veicoli storici costruiti prima del 1950 anche per i modelli senza filtro dell'olio.

NOTA PER L'USO:

- MOTUL CLASSIC OIL SAE 30 soddisfa i requisiti dei produttori di questo periodo e offre i vantaggi tecnologici dei lubrificanti MOTUL:

- Eccellente lubrificazione, perfetta protezione dalla corrosione.
- Pressione dell'olio stabile e compressione ottimale.
- Compatibile con tutte le guarnizioni e i metalli dei cuscinetti (bronzo, rame o ottone).
- Il ridotto contenuto di detergente (TBN 1,7 mg KOH/g) crea una compatibilità ottimale con i materiali di tenuta.
- L'eccellente adesione garantisce una protezione ottimale anche durante i periodi di fermo prolungati.

Veicoli:

- Motori storici a benzina e diesel senza filtro dell'olio anche per moto.

Consigli:

Il cambio dell'olio deve essere effettuato secondo le istruzioni del produttore, almeno una volta all'anno prima dell'invernaggio. In caso di uso frequente o di impiego in gare con veicoli storici, si consiglia di ridurre l'intervallo di sostituzione.

Proprietà:

- Viscosità SAE J 300 30
- Densità a 20°C ASTM D 1298 0,888
- Viscosità a 100°C ASTM D 445 11.7 mm²/s
- Viscosità a 40°C ASTM D 445 106,6 mm²/s
- Indice di viscosità ASTM D 2270 97
- Punto di scorrimento ASTM D 97 -27°C
- Punto di infiammabilità ASTM D 92 264°C
- TBN ASTM D 2896 1,7 mg KOH/g

Tipo:	4 tatto
Produttore:	Motul
Applicazione:	motore
Qualità:	Minerale
Contenitore:	2 litri
viscosità:	30W
Contenuto:	2,00 l

Remarques sur l'élimination de l'huile usagée et du liquide de frein

INFORMAZIONI SULLA RESTITUZIONE DELL'OLIO USATO E DEL LIQUIDO FRENI

In conformità alle disposizioni del Decreto sull'olio esausto, desideriamo informarvi che siamo legalmente obbligati a ritirare vari tipi di oli usati, rifiuti contenenti olio e liquido freni da voi, senza costi aggiuntivi. Questo include oli per motori, oli per cambio, filtri dell'olio, liquido freni e rifiuti contenenti olio che vengono regolarmente prodotti durante un cambio dell'olio o la sostituzione del liquido freni. Potete restituirci l'olio usato e il liquido freni in una quantità equivalente a quella che avete acquistato da noi.

Il nostro punto di raccolta dell'olio usato e del liquido freni si trova presso la Getor GmbH, Seeberg 22, 24850 Lürschau, Germania. Avete la possibilità di consegnare i vostri oli usati e il liquido freni presso tale sede durante gli orari di apertura regolari.

Se preferite inviare l'olio usato e il liquido freni presso il nostro punto di raccolta, vi preghiamo di assicurarvi di utilizzare un imballaggio adeguato conforme alle disposizioni sul trasporto e con affrancatura sufficiente. Tenete presente che non possiamo assumerci alcuna responsabilità per perdite o danni durante il trasporto.

Si prega inoltre di notare che l'olio usato e il liquido freni sono classificati come materiali pericolosi e potrebbero quindi essere applicate condizioni di trasporto speciali. Spetta a voi selezionare un idoneo servizio di trasporto in grado di soddisfare tali condizioni.

Se siete un utente finale commerciale, desideriamo informarvi che abbiamo il diritto di avvalerci dei servizi di terze parti per adempiere ai nostri obblighi di accettazione.

Vogliamo anche informarvi che il reso di oli usati e liquido freni è possibile non solo presso di noi, ma anche presso stazioni di servizio o centri di riciclaggio, eventualmente a pagamento. Per verificare se il centro di riciclaggio locale accetta oli usati e liquido freni, vi preghiamo di contattare direttamente l'ente stesso o l'amministrazione comunale competente.