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Motul Scooter Expert 4T MB 10W-40
MOTUL SCOOTER EXPERT 4T 10W40 MB est une huile pour moteur de scooter 4 temps basée sur la technosynthèse MOTUL ? Elle dépasse les exigences des constructeurs de scooters, qui prescrivent pour les mini et maxi scooters modernes, la viscosité SAE 10W-40 en combinaison avec JASO MB.
SPÉCIFICATIONS/STANDARDS:
- NORMES : API SM / SL / SJ- AUTORISATIONS : JASO MB N° M033MOT137
JASO (Japanese Automobile Standards Organization) a développé son propre standard pour les huiles moteur 4 temps pour motos avec la JASO T 903. Les graduations MA, MA1 et MA2 facilitent le choix des huiles pour moteur de moto qui ont été spécialement développées pour les embrayages humides. JASO MB est synonyme de réduction de la consommation de carburant de 2% par rapport à une huile moteur de viscosité 10W40 et JASO MA de pertes par frottement particulièrement faibles dans toutes les conditions de fonctionnement.
AVANTAGES:
- Viscosité légère permettant un graissage particulièrement rapide lors du démarrage à froid, économisant du carburant et protégeant le démarreur et la batterie d'une usure prématurée.- Excellentes propriétés anti-oxydation, anti-corrosion et anti-mousse- Teneur optimisée en soufre et phosphore garantissant le fonctionnement à long terme des catalyseurs.- Une faible perte par évaporation réduit la consommation d'huile.- Une protection parfaite contre l'usure, même dans des conditions de fonctionnement difficiles, par ex. trafic Stop & Go.- Un bec de remplissage spécialement adapté pour un remplissage confortable et sans fuite, même en cas de très petits orifices de remplissage d'huile.
RECOMMANDATIONS ET INSTRUCTIONS:
Intervalle de vidange selon les prescriptions du constructeur du véhicule ou adapté aux conditions de fonctionnement. Consulter impérativement les documents d'entretien et les recommandations du constructeur avant utilisation!
Attention : ne pas utiliser dans les véhicules où le constructeur prescrit une huile avec homologation JASO MA.
Caractéristiques :
- Couleur (visuelle) brunâtre- Viscosité SAE J 300 10W-40- Densité à 20°C ASTM D 1298 0,864- Viscosité à 100°C ASTM D 445 14,6 mm²/s- Viscosité à 40°C ASTM D 445 102,1 mm²/s- Indice de viscosité ASTM D 2270 150- Point d'écoulement ASTM D 97 -35°C- Point d'inflammation ASTM D 92 232°C- TBN ASTM D 2896 7,1 mg KOH/g
In conformità alle disposizioni del Decreto sull'olio esausto, desideriamo informarvi che siamo legalmente obbligati a ritirare vari tipi di oli usati, rifiuti contenenti olio e liquido freni da voi, senza costi aggiuntivi. Questo include oli per motori, oli per cambio, filtri dell'olio, liquido freni e rifiuti contenenti olio che vengono regolarmente prodotti durante un cambio dell'olio o la sostituzione del liquido freni. Potete restituirci l'olio usato e il liquido freni in una quantità equivalente a quella che avete acquistato da noi.
Il nostro punto di raccolta dell'olio usato e del liquido freni si trova presso la Getor GmbH, Seeberg 22, 24850 Lürschau, Germania. Avete la possibilità di consegnare i vostri oli usati e il liquido freni presso tale sede durante gli orari di apertura regolari.
Se preferite inviare l'olio usato e il liquido freni presso il nostro punto di raccolta, vi preghiamo di assicurarvi di utilizzare un imballaggio adeguato conforme alle disposizioni sul trasporto e con affrancatura sufficiente. Tenete presente che non possiamo assumerci alcuna responsabilità per perdite o danni durante il trasporto.
Si prega inoltre di notare che l'olio usato e il liquido freni sono classificati come materiali pericolosi e potrebbero quindi essere applicate condizioni di trasporto speciali. Spetta a voi selezionare un idoneo servizio di trasporto in grado di soddisfare tali condizioni.
Se siete un utente finale commerciale, desideriamo informarvi che abbiamo il diritto di avvalerci dei servizi di terze parti per adempiere ai nostri obblighi di accettazione.
Vogliamo anche informarvi che il reso di oli usati e liquido freni è possibile non solo presso di noi, ma anche presso stazioni di servizio o centri di riciclaggio, eventualmente a pagamento. Per verificare se il centro di riciclaggio locale accetta oli usati e liquido freni, vi preghiamo di contattare direttamente l'ente stesso o l'amministrazione comunale competente.
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